中為交通設(shè)施工程有限公司項(xiàng)目：
標(biāo)線：道路標(biāo)線、道路劃線、熱熔標(biāo)線、冷噴標(biāo)線、劃停車位
護(hù)欄：護(hù)欄、圍欄、隔離柵、道路波形護(hù)欄、防撞護(hù)欄的安裝銷售
指示牌：交通標(biāo)志桿、交通標(biāo)志牌、道路標(biāo)志桿、道路標(biāo)志牌、道路指示牌、道路警示牌的安裝銷售
日常行車中，道路交通“標(biāo)線”易被忽視，不少駕駛員實(shí)線掉頭、不按車道導(dǎo)向頭指示方向行駛、通過人行橫道線不減速......今天蜀黍來講一講容易忽視的交通標(biāo)線。
人行橫道預(yù)告標(biāo)示
使用白菱形圖案，提示車輛已接近人行橫道，要注意行人橫過馬路。
雙向車道路面中心線
使用虛線分隔對向行駛的兩條車道。這種標(biāo)線允許越線超車或向左轉(zhuǎn)彎，但前提是必須保證安全。當(dāng)然，通常我們在這種車道直線行駛時(shí)很少會出錯，但是遇到下面這種情況就要注意了：道路中間的白虛線和虛線是有區(qū)別哦！
中心虛實(shí)線
由一條實(shí)線和一條虛線組成。我們都知道，實(shí)線是不可跨越的，那虛線則可以在保證安全的前提下跨越超車或向左轉(zhuǎn)彎，那么，這樣的虛實(shí)線呢？
禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)記，用于禁止左轉(zhuǎn)彎的路口。如下圖，表示這條車道7時(shí)到21時(shí)時(shí)間段禁止車輛左轉(zhuǎn)，只能直行。
左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線采用白虛線表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車和非機(jī)動車之間的分界。
高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線
采用白平行線，與人行橫道的“斑馬線”類似。高速路不允許行人通行，所以高速上的“斑馬線”只能是車距確認(rèn)線，一定不是人行橫道，不要弄錯了哦！
減速讓行線和停車讓行線

白實(shí)線同樣用于劃分相同方向的不同車道，但在白實(shí)線路段車輛不允許越界變道，更不允許壓線。另外，在路口駛?cè)攵卧O(shè)置的白實(shí)線稱為導(dǎo)向車道線，同樣不允許壓線，否則在路口駛?cè)攵魏苋菀妆浑娮訑z影頭拍攝到。

白虛線
白虛線用以區(qū)分同方向不同車道，可以打指示燈后變更車道，但在普通直行時(shí)不允許有壓線行為，容易造成追尾事故發(fā)生。

道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是我國道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。它施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。
道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。
道路劃線、廠區(qū)道路劃線、停車場、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
采用特種道路冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向頭等。
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